Absolutni kralj neba (gledano na število prodanih letal) je bil do prejšnjega leta ameriški Boeing. Prodaja podjetij je sicer zaradi krize prejšnje leto upadla, vendar je Airbus vseeno uspel prodati 17 letal več. Kopija pa se lomijo predvsem pri snovanju novih letal. Medtem ko je Airbus s superjimbom A380 napisal zgodbo o uspehu, so pri Boeingu poizkušali odgovoriti z raztegnjeno različico originalnega jumba (gre za najdaljše potniško letalo na svetu), ki pa se po mnenjih strokovnjakov ne bo prodajalo tako dobro kot Airbusov gigant.
Prodaja podjetij Airbus in Boeing se bo v prihodnosti vrtela tudi okrog srednje velikih letal. Obe podjetji imata kar nekaj težav pri »splavitvi« svoji letal, airbus 359 in boeing 787. Ker gre za letali, ki sta drug drugemu neposredna konkurenca, strokovnjaki napovedujejo, da bo omenjena bitka ena glavnih v prihodnjih letih, še posebej, če pomislimo na vedno večje povpraševanje Kitajske po tovrstnih letalih.
Bitka za nebo se bo tako nadaljevala, zmagovalca pa najbrž ne bo nikoli, saj obe podjetji stojita trdno na temeljih svojh vlad. Prodaja podjetij bo tako vseskozi naraščala, dobiček tudi, če je pa prisoten denar, bo pa tudi zadovoljstvo.
Preberite si nekaj tudi o avtomobilski krizi.
